車用儀表板
將面積較大的視窗無標記、平行準確地焊接到表蓋板內。
絞線焊接在標準化觸點上
標準化終端主要應用於車輛製造業中的高電流應用。焊接系統必須能夠適應不同的電纜尺寸和端子大小。
銅絞線末端節點
精確、經濟地最終壓縮不同配置的導體。集成在生產流程中的品質檢查。
車輛制動尾燈
將ABS/PC塑膠材質焊接到矩形燈具外殼上，確保其密封性良好、無損傷。
銅制/鋁制絞線 - 通路節點
經濟、可靠、品質穩定地生產 Cu/Cu、Al/Al 或 AL/Cu 絞線節點連接。保證品質穩定的前提下快速轉換生產設備。
用於高電流應用的電纜連接
用於車輛製造業中高電流應用的 MAS 終端與銅制導線可靠電氣連接，確保其導電性良好。焊接系統易於調整，以適應不同應用。
導體與端子焊接
以快速、安全的方式將電纜線末端與銅片端子進行焊接。
銅線高電流
將銅電纜對高電流應用的端子進行電連接。車輛構造中導入超音波製程已經屢見不鮮。
級聯焊接
經濟、可靠地製造由銅或鋁製成的具有相同品質的絞線節點連接。以相同的品質快速轉換生產裝置。
汽車濾膜
應用在汽車行業部件中，焊接一個帶濾膜的壓力平衡孔，使用隔膜，可避免髒污顆粒濕氣進入，利用扭轉技術能無損傷的將薄膜接到產品內。
車用油壺
採用超音波旋轉摩擦熔接可將上蓋旋入並熔接，使容器縫隙緊密貼合不外漏。大大提升塑膠組裝技術。
水箱
超音波適用於塑料材料的彼此連接，實現絕佳的表面光潔度和水氣密要求。
車用把手
透過超音波工藝將銅螺母埋入可塑性塑膠材料中，不僅熔接快速，螺母與膠件也緊密貼合。
汽車濾膜
新型奈米超音波扭矩技術實現環狀焊接，過程中，焊縫區域的產品殘留物備置換。100%緊密接縫。由於低熱負荷，沒有所謂的薄膜收縮，這對於美觀很重要。